浅述多功能摩擦磨损试验机的工作原理

多功能摩擦磨损试验机主要是以滑动摩擦的形式，在高点接触压力条件下评定润滑剂的承载能力。包括无卡咬负荷PB、烧结负荷PD、综合磨损值ZMZ等三项指标。该机还可以做润滑剂的长时抗磨损试验，测定摩擦系数，记录摩擦力和温度曲线。该机配有高精度测量装置，可测量摩擦副磨斑尺寸，或实现摩擦副磨斑的计算机屏幕显示，测量和记录。
　　本试验机是由主轴驱动系统、各摩擦副夹具、低温制冷及温控系统（含低温介质循环装置）、摩擦力矩测量监控系统、摩擦副下副盘升降系统、试验力加载系统、工控机测控系统等部分组成，它们都安装在以焊接机座为主体的机架中。该试验机采用工业控制计算机控制，可分别设定试验所需的试验力、时间、摩擦力矩报警值、转速、摩擦半径等，对试验条件逐一修改。
　　多功能摩擦磨损试验机试验力的施加采用闭环伺服系统控制，试验力施加平稳、可靠，试验力大小可由操作者在计算机界面上设定；主轴的转速、转数、试验力、摩擦力矩、摩擦副温度、试验时间等参数均由计算机控制，可实时采集试验数据并可绘制相应的试验曲线，可任意存储、调阅、打印输出试验数据或曲线。主轴电机选用进口交流伺服一体化调速系统及电机，在主轴和电机上部分别装有从动和主动特制的圆弧齿形带轮，从动带轮抗扭设计，通过圆弧齿同步带把电机的功率传递到主轴上。由于应用了闭环调速系统使其在低转速下具有高的传动力矩，它*改变了可控硅无级变速系统在低转速下传动力成倍递减的特点。